#Agriculture #AgriculturalExports #Logistics #ColdChain #TradeEfficiency #SustainableFarming #GoodAgriculturalPractices #ClimateResiliance #EconomicPotencial #ConsumerTrends
Дізнайтеся, як багатому сільськогосподарському потенціалу Пакистану заважають логістичні проблеми, що впливає на експорт фруктів і овочів. У цій статті розглядається поточний стан логістичної інфраструктури, вплив на торговельні витрати та способи, якими вдосконалені системи можуть підняти позиції Пакистану на світовому ринку. Приєднуйтесь до нас, щоб дослідити підкріплену даними інформацію про існуючі перешкоди та рекомендовані рішення, які можуть змінити ландшафт експорту сільськогосподарської продукції.
Пакистан може похвалитися багатими сільськогосподарськими ресурсами, які можуть підживити процвітаючу галузь експорту фруктів і овочів. Однак цей потенціал залишається в основному невикористаним через низку логістичних проблем, які перешкоджають експортному процесу країни. За даними Управління розвитку торгівлі Пакистану (TDAP), ці виклики значно погіршують конкурентоспроможність продукції Пакистану на міжнародному ринку, що призводить до високих торгових витрат і втрачених можливостей.
Ландшафт логістики
Позиція Пакистану в Індексі ефективності логістики Світового банку (LPI) малює яскраву картину проблем, з якими стикається країна. Логістична інфраструктура Пакистану, яка займає 122 місце зі 160 економік, важко відповідає вимогам ефективної міжнародної торгівлі. Однією з найбільш критичних проблем, висвітлених у звіті TDAP, є відсутність добре розвиненої системи холодового ланцюга, що призводить до значних фізичних та якісних втрат швидкопсувної продукції.
Неприємності холодового ланцюга
Нерозвинена інфраструктура холодового ланцюга має каскадний вплив на весь експортний процес. Недостатні холодильні приміщення на ключових прикордонних пунктах означають, що значна частина свіжої продукції відправляється на місцеві ринки або передчасно викидається. Застарілі технології та обладнання в існуючих холодильних камерах ще більше посилюють ці проблеми.
Блокпости на транспорті
Вантажівки та контейнери National Logistics Cell (NLC) є основою транспортування фруктів і овочів у Пакистані. Однак їхня недостатність призводить до затримок, що впливає як на своєчасну доставку продукції, так і на загальну ефективність торгівлі. Крім того, обмежені варіанти авіаперевезень і високі збори створюють додаткові проблеми для експорту менших обсягів сільськогосподарської продукції.
Вирішення завдань авіаперевезення та перевірки
Дефіцит авіакомпаній, що працюють у Пакистані, ускладнює експорт фруктів і овочів. Застарілі методи перевірки на митниці ще більше затримують процес, збільшуючи транзакційні витрати та підриваючи конкурентоспроможність. Це підкреслює необхідність модернізації методів перевірки, щоб йти в ногу зі світовими стандартами.
Шляхи до успіху
У звіті TDAP наголошується на вирішальних факторах, які можуть змінити ландшафт сільськогосподарського експорту Пакистану. Зміцнення виробничих можливостей за допомогою покращених методів ведення сільського господарства, сприяння співпраці між дрібними фермерами, удосконалення внутрішніх виробничих процесів і оптимізація логістичних операцій є ключовими елементами успіху. Такі сертифікати, як належна сільськогосподарська практика (GAP), відіграють ключову роль у забезпеченні відповідності та відстеження.
Подолання кліматичних викликів і споживчих тенденцій
Оскільки зміна клімату створює ризики для сільського господарства, дослідження стійких сортів культур, здатних витримувати посухи, стають важливими. Крім того, переваги споживачів зміщуються в бік органічних продуктів. Ця тенденція вимагає інвестицій у передові послуги після збору врожаю та складські приміщення, включаючи складські приміщення з контрольованою температурою в основних виробничих регіонах.
Прогрес, керований даними
За даними Бюро статистики Пакистану, доходи від експорту фруктів і овочів досягли 248.040 млн доларів США та 283.757 млн доларів США протягом перших 11 місяців (липень-травень) 2022-23 фінансового року. Ці дані підкреслюють значний економічний потенціал, який можна розкрити, вирішивши логістичні проблеми в секторі експорту сільськогосподарської продукції.
Пакистан стоїть на роздоріжжі з потенціалом стати головним гравцем на світовому експортному ринку фруктів і овочів. Однак цей потенціал можна реалізувати лише шляхом вирішення існуючих логістичних проблем, які перешкоджають ефективності торгівлі. Рекомендації звіту TDAP містять дорожню карту успіху, починаючи від зміцнення виробничих практик і закінчуючи модернізацією методів перевірки. Інвестуючи в ефективну логістику та сприймаючи мінливі споживчі тенденції, Пакистан може позиціонувати себе як конкурентну силу на міжнародній арені торгівлі сільськогосподарською продукцією.